3月の休日。
バイク屋で売られていた中古のNinjaが気になり、レンタルバイクをしました?
東京の一之江にあるkawasakiプラザにて
Ninja650 2020年モデルです✨
11時から18時の終日レンタルで、13,400円のレンタル代です（高?）。
ビビリの私は立ちごけ保証としてこれにプラス3,000円支払います。
今回の目的は、ZRXと比較したNinjaの乗り心地を知ることでした?
夫は私のZRXで、私はレンタルNinjaで出発?
初めて乗ったNinjaの個人的な感想は、、
✔カウル付いているけれど、高速で風よけはそこまでしてくれない
✔速度あげて高速走っても疲れない
✔レスポンスが素直で曲がりやすい
✔車重が軽め＆やや下重心だからか、停止しやすい
✔低速走行はブレなく安定しやすい
ネットでNinjaの口コミを読むと、街乗りもロンツーもこなせるフレンドリーなバイクと書いてあるのを度々目にしましたが、本当にそのような感じでした。
Ninjaと比べて、一年乗ったZRXの個人的な感想は、、
✔高速で風に煽られなくて良い
（夫のversys650のほうが煽られてた）
✔4発の音がカッコイイ
✔シート下の収納が優秀
（財布と携帯は余裕で入る）
✔走行時安定感ある
✔重くて取り回ししづらい
✔高速度出すときにやや気合が必要
こんな感じでした?
市原にある房の駅でランチを食べまして
君津にある九十九谷展望公園の方へ向かいました。
ヒラヒラと曲がりやすいバイクです。
天気イマイチです☁
折角なので、Ninjaの左に立ち、ハンドルを握り、夫指導で取り回しの練習をします。
夫からスパルタ指導を受け、うるうるしながら?ZRXとNinjaそれぞれの取り回しの練習をしました。
シートに右の腰をつけて、左足を伸ばしてバイクを支えて取り回す。。
20分くらいかけて、少しはできるようになりました。
夕方18時、kawasakiプラザに無事にバイクを返却します。
終日ZRXに乗った夫は、姿勢が疲れたようで、家につくなり爆睡です?
私はほとんど疲れていませんでした。Ninja、長距離も乗りやすいでしょう。
ZRXから乗り換えたい?という気持ちが高まっていました。
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